8月25日，海关总署署长孙梅君在国新办举行的“高质料完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上先容，“十四五”时间，天下海关年均监管收支口货品52亿吨、货值41.5万亿元，体量寰球最大。海关总署辘集20多个部委，每年齐开展跨境交易便利化专项行径，参与的城市仍是扩大到天下17个省份25个城市，累计出台考缔结异举措108项。

　　“海关将与关系部门一齐，合手续打造阛阓化、法治化、海外化一流港口营商环境，以绽开赢主动，以便利扩阛阓，以法治为保险，为高质料发展、高水平绽开添砖加瓦。”孙梅君说。

　　匡助企业降本增效

　　“跨境交易便利化，是高水平对外绽开的势必条目，是优化营商环境、叮嘱外部冲击的有用时期，亦然本质WTO协定、关爱多边交易体制的客不雅需要。”孙梅君说。

　　孙梅君先容，“十四五”时间，海关本质7×24小时预约通关。对拼箱出口的货品“先检讨后装运”，大幅减少相易装卸，匡助企业快进快出，获取阛阓先机。立异粤港澳大湾区“一港通”监管花样，使货品在港口转运的时刻由已往的5至7天镌汰到当今的2至3天。在港口开设农居品入口“绿色通谈”，泰国、越南这些左近国度的清新生果最快7个小时不错抵达广州、30个小时不错抵达北京阛阓。

　　此外，孙梅君示意，海关还细化惠企干事，匡助企业降本增效。加大对AEO企业即“高资信”企业的辘集激勉，3000多家AEO企业享受到银行的融资担保、融资授信、出口信保等优惠便利设施。我国与57个国度（地区）杀青AEO互认，让企业在境外享受到同等通关便利。

　　酿周详标的港口绽开布局

　　孙梅君先容，“十四五”以来，我国新增和扩打绽开港口40个，当今总额仍是达到311个，基本酿成了水陆空立体化、东中西全标的港口绽开布局，让经贸来往和东谈主文交流愈加鄙俚、愈加密切。

　　“现时我国水运港口仍是达到了125个，承担天下港口货运量的90%以上；空运港口达到了85个，溜达在天下各地，织就了天下各地快速联通世界的航空网；陆路港口101个，成为与左近国度互联互通的伏击通谈。总的来看，我国‘东中西协同、海陆空联动’的港口表情日趋完善。”海关总署办公厅主任张宝峰进一步先容。

　　此外，孙梅君先容，“十四五”时间，中欧班列汇注结心从“点对点”向“裂缝对裂缝”转型升级。概括保税区等海关罕见监管区域已成为各地对外绽开的新高地，不到两万分之一的国土面积，孝敬了天下1/5的收支口总值。海关正负重致远作念好海南自贸港封关运作各项准备责任，出台海关监管看法，完成“二线港口”验收，上线聪惠监管平台，近日还将发布“二线港口”报关标准等3份轨制文献。

　　（著述起首：中国证券报）

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